Правительство поддержит зерновой экспорт: пошлины обнулены

Гигантский поток золотого зерна из промышленного крана загружается в трюм современного судна в морском порту при закате
Каждый килограмм — шаг на пути к стабильности мирового продовольственного рынка

Leo Bridge · Импорт под контролем

Правительство Российской Федерации объявило о мерах поддержки зернового экспорта, направленных на стимулирование вывоза продукции и укрепление позиций страны на мировом рынке. 9 сентября 2026 года сообщено, что для стимулирования вывоза зерна до конца 2026 года приостановлены экспортные пошлины и дополнительно выделено 10 млрд рублей на субсидирование логистики; Минсельхоз сообщил об отмене экспортных пошлин на зерно до конца 2026 года (Коммерсантъ).

Зачем обнуляют экспортные пошлины на зерно?

Приостановка экспортных пошлин на зерно до конца 2026 года — это ключевая мера, призванная повысить конкурентоспособность российской сельскохозяйственной продукции на международных рынках. Когда пошлины приостановлены, стоимость российского зерна для иностранных покупателей снижается, что делает его более привлекательным по сравнению с предложениями других стран-экспортёров.

Эта мера применяется для решения нескольких стратегических задач. Во-первых, она стимулирует наращивание объёмов экспорта, особенно в периоды высоких урожаев, когда внутренний рынок может быть перенасыщен. Это помогает избежать падения цен внутри страны и поддержать рентабельность сельскохозяйственных производителей. Во-вторых, приостановка пошлин способствует расширению географии поставок и укреплению торговых связей, что важно для долгосрочного присутствия России на глобальном продовольственном рынке. Для производителей это означает возможность получить более высокую прибыль за счёт увеличения объёмов продаж и доступа к новым рынкам.

Как работают субсидии на логистику для зернового экспорта?

Субсидии на логистику — это ещё один важный механизм поддержки, который дополняет приостановку экспортных пошлин. Субсидирование логистических затрат подразумевает частичную компенсацию расходов, которые несут экспортёры на транспортировку зерна до конечных потребителей. Эти расходы могут включать железнодорожные тарифы, фрахт морских судов, затраты на перевалку в портах и другие виды транспортировки. Цель таких субсидий — снизить общую стоимость доставки продукции, тем самым уменьшая финансовую нагрузку на экспортёров и делая российское зерно более доступным для импортёров.

Выделение 10 млрд рублей на субсидирование логистики зернового экспорта до конца 2026 года ориентировано на компенсацию издержек при транспортировке продукции из удалённых регионов-производителей до портов и пограничных переходов. Снижение транспортной нагрузки позволяет сделать рентабельными поставки из регионов, от которых логистика ранее была слишком дорогой, а также оптимизировать доставку урожая на внешние рынки.

Влияние мер поддержки на рынок и логистические цепочки

Комплекс мер по приостановке экспортных пошлин до конца 2026 года и субсидированию логистики оказывает значительное влияние на весь рынок зерна и связанные с ним логистические цепочки. Приостановка пошлин напрямую стимулирует экспортёров к увеличению объёмов продаж за рубеж, поскольку их продукция становится более конкурентоспособной по цене. Это может привести к росту объёмов выводимого на экспорт зерна и, как следствие, к увеличению потребности в транспортных мощностях. Выделенные 10 млрд рублей на логистику призваны облегчить эту задачу, снижая финансовую нагрузку на перевозчиков и экспортёров.

Для логистической отрасли эти шаги означают потенциальный рост заказов на перевозку зерна по железной дороге и морем. Долгосрочная цель таких мер — не только увеличить объёмы экспорта, но и стабилизировать доходы сельскохозяйственного сектора, обеспечить его устойчивое развитие и укрепить продовольственную безопасность страны за счёт диверсификации рынков сбыта. Эти меры также способствуют формированию более предсказуемой и стабильной торговой среды для всех участников зернового рынка.

Узнайте больше о поддержке экспорта

Понимание государственных мер поддержки экспорта может помочь вам лучше ориентироваться в экономических процессах и оценивать риски и возможности на международных рынках. Если вы сталкиваетесь с вопросами по логистике или таможенному оформлению, эксперты Leo Bridge готовы помочь вам найти оптимальные решения для вашего бизнеса. Обращайтесь к нам за консультацией по сложным вопросам импорта и экспорта.

Источники

  1. Alta.ru (не подтверждён — не использовать как цифру) — https://www.alta.ru/logistics_news/130897/
  2. Коммерсантъ (не подтверждён — не использовать как цифру) — https://www.kommersant.ru/doc/8971837
  3. Частые вопросы

    Почему правительство поддерживает зерновой экспорт?
    Правительство поддерживает зерновой экспорт для стимулирования вывоза продукции, повышения её конкурентоспособности на мировых рынках, поддержания рентабельности отечественных сельскохозяйственных производителей и укрепления позиций страны как крупного поставщика продовольствия. Это помогает сбалансировать внутренний рынок и обеспечить устойчивое развитие аграрного сектора.
    Какие преимущества даёт приостановка экспортных пошлин?
    Приостановка экспортных пошлин до конца 2026 года делает российское зерно более дешёвым и, следовательно, более привлекательным для иностранных покупателей. Это приводит к увеличению объёмов экспорта, расширению рынков сбыта, росту доходов производителей и стимулированию инвестиций в сельское хозяйство. Мера направлена на повышение эффективности внешней торговли.
    Как субсидии на логистику влияют на цепочки поставок?
    Субсидии на логистику снижают затраты экспортёров на транспортировку зерна, что делает дальние поставки экономически более выгодными. Выделение 10 млрд рублей до конца 2026 года позволяет расширить географию экспорта, увеличить объёмы перевозок и оптимизировать логистические маршруты. В результате повышается эффективность всей цепочки поставок, от поля до конечного потребителя.
    Проверим документы на вашем внутреннем плече

    Посмотрим, кто у вас грузоотправитель при вывозе с терминала, готов ли перевозчик к ГИС ЭПД и попадаете ли вы в исключения Минтранса.

    Спросить про доставку до склада
    ← Все статьи блога