Переезд с карго на белый импорт из Китая под ключ

Белая доставка из Китая на ваше юрлицо: разбираем нынешнюю схему, считаем белую себестоимость, составляем переходный план и везём первую партию с ДТ на вашу компанию.

11 днейбелая фура до склада в кейсе
1декларация на 6 фабрик
до 1%платёж поставщику по курсу ЦБ
Предварительный расчёт Написать в Telegram

● Импорт под контролем — от фабрики до вашего склада

Как работаем

  • Заявка и сверка данных
  • Код ТН ВЭД и схема допуска
  • Образцы и сертификация
  • Закупка и логистика
  • Выдача на склад
Риски

Почему карго «всё включено» перестаёт работать

Карго было удобным, пока товар никто не проверял. Сейчас документы спрашивают маркетплейсы, сети и крупные покупатели, маркировка расширяется, а сама доставка без ДТ на себя дорожает и теряет предсказуемость.

Цена и сроки плывут

Карго дорожает, а сроки прихода не угадать. Для сезонного товара это прямой срыв обязательств перед покупателями.

Блокировки на кассе и маркетплейсе

Без маркировки и документов товар могут заблокировать до выяснения — и карточку, и продажи.

НДС не к вычету

При ввозе без ДТ на себя входящего НДС нет. С крупным покупателем на ОСН так долго не проработать.

Штрафы

За отсутствие обязательного документа юрлицу грозит 100–300 тыс. ₽, при повторном серьёзном нарушении — до 1 млн ₽.

По существу

Как проходит переезд с карго

Переезд идёт по товарным группам, а не рывком: сначала смотрим, где риск выше, считаем деньги и только потом везём первую белую партию.

01

Аудит нынешней схемы

Что вы везёте, под какими кодами ТН ВЭД, какие документы нужны каждой группе и где сейчас риски.

02

Расчёт белой себестоимости

Пошлины, НДС 22% к вычету, логистика, сертификация и маркировка — чтобы увидеть реальную экономику до решения, а не после.

03

Переходный план

Какие позиции переводить первыми, где нужны образцы и испытания, как будет устроена маркировка и оплата поставщикам, кто за что отвечает.

04

Первая белая поставка

ДТ на ваше юрлицо, полный комплект документов и ввод в оборот. НДС и пошлины платите сами, напрямую.

Этапы работы

Как дальше идут регулярные белые поставки

После первой партии схема становится обычной работой: те же пять шагов на каждую поставку.

01

Заявка и сверка данных

Номенклатура, характеристики и объём партии.

02

Код ТН ВЭД и схема допуска

Классификация и разрешительный документ по каждой новой позиции.

03

Образцы и сертификация

Только если схема требует испытаний — до оплаты основной партии.

04

Закупка и логистика

Платёж фабрике по курсу ЦБ, ОТК до отгрузки, перевозка и таможенное оформление.

05

Выдача на склад

Приёмка, маркировка, ввод в оборот и документы на вашу компанию.

Кейсы

Белая схема — это не медленно и не десять деклараций

Два частых опасения при уходе с карго: что белая поставка будет идти дольше и что с несколькими фабриками придётся оформлять отдельную декларацию на каждую. Вот как это выглядело на реальных партиях.

Сборная партия · консолидация

Турбокомпрессоры и ТНВД для тяжёлых грузовиков

Шесть фабрик в трёх провинциях, у каждой свой минимальный объём отгрузки и свой срок готовности. Клиенту предлагали шесть отдельных отправок и шесть деклараций.

6 фабрик Склад в Китае Ж/д Екатеринбург
Риск

Разные коды ТН ВЭД внутри одной номенклатуры и шесть независимых графиков готовности — партия рассыпалась бы по срокам.

Решение

Приняли всё на собственный склад, пересчитали, переупаковали в единую партию и выпустили одной декларацией.

1 480товарных позиций
6 → 1отправок → декларация
27 днейот первой отгрузки
Срочно · прямая фура

Тормозные диски и колодки под сезонный пик

Сезон уже начался, у клиента горели обязательства перед сетью СТО. Ждать контейнер тридцать с лишним дней было нельзя.

Урумчи Прямая фура ХоргосНовосибирск
Риск

Тормозные компоненты идут по техрегламенту — задержка на границе из-за неготовых документов означала бы срыв сезона целиком.

Решение

Прямая фура без перегрузов в пути: один водитель, одна пломба, документы для выпуска подготовлены до подхода к границе.

11 днейфабрика — склад
19,4 твес партии
0перегрузов в пути
Детали кейсов обезличены по просьбе клиентов — маршруты, схемы допуска и сроки реальные.
Цена ошибки

Без документов работать уже нельзя — и это не преувеличение

Сертификат или декларация — это допуск товара к легальной продаже. Без него партию можно остановить, а бизнес — оштрафовать.

100–300 тыс. ₽

штраф юрлицу за отсутствие обязательного документа

до 600 тыс. ₽

если товар создаёт угрозу здоровью — с возможной конфискацией

до 1 млн ₽

при повторном серьёзном нарушении

до 90 суток

приостановка деятельности при повторном нарушении

Без маркировки товар могут заблокировать на кассе или маркетплейсе — до выяснения.
Стоимость

Из чего складывается стоимость белой доставки

Карго называет цену за килограмм «всё включено», и в ней не видно, за что вы платите. В белой схеме каждая строка отдельная. Сначала делаем предварительный расчёт, точную цифру — после проверки номенклатуры и документов.

Код ТН ВЭД

Определяет пошлину и то, какие документы нужны товару.

Вес, объём и упаковка

От них зависит выбор транспорта и формат партии.

Маршрут

Авто, железная дорога или море и точка выдачи в России.

Сертификация

Хватит отказного письма или нужны испытания образцов.

Маркировка

Заказ кодов, нанесение и ввод в оборот — если товар маркируется.

Платёж поставщику

По курсу ЦБ со стоимостью до 1%, курс и комиссия фиксируются до перевода.

01
КАЛЬКУЛЯТОР

Предварительно

Маршрут, вес, объём, категория товара и срок поставки.

Быстрая оценка логистики
Открыть калькулятор
02
МЕНЕДЖЕР

Точно

Номенклатура, документы, риски по допуску и объём партии.

Полная схема ввоза и сертификации
Предварительный расчёт

Заполните заявку одним файлом — так мы посчитаем быстрее.

Точная стоимость — после проверки номенклатуры и документов на партию.
Документы и легальность

Пять документов, которых не было в карго

Всё оформлено на ваше юрлицо — с этим комплектом можно показывать товар маркетплейсу, покупателю и налоговой.

01

Регистрация в «Честном знаке»

Товар зарегистрирован и промаркирован в системе.

02

Разрешительные документы

Сертификат, декларация или отказное письмо — под конкретный товар.

03

ГТД

Таможенная декларация на партию, декларант — ваша компания.

04

Документы о доставке

Транспортные и сопроводительные документы по маршруту.

05

Отчёт комиссионера или счёт-фактура

Финансовое подтверждение сделки для бухгалтерии.

Полный комплект — сразу, а не по запросу проверяющих.
Частые вопросы

Вопросы перед первой поставкой

Как перейти с карго на белый импорт?

Начать с аудита: что вы везёте, под какими кодами ТН ВЭД и какие документы нужны. Затем расчёт белой себестоимости, переходный план по товарным группам и первая поставка с ДТ на ваше юрлицо.

Чем белая доставка из Китая отличается от карго?

При белой доставке товар ввозится на ваше юрлицо: вы сами платите НДС и пошлины, видите реальную себестоимость и получаете ГТД, разрешительные документы и закрывающие документы на свою компанию. В карго ничего из этого у вас на руках нет.

Можно ли принять НДС к вычету при белом импорте?

Да. Ставка НДС на импорт — 22%, вы платите его на таможне напрямую, и компания на ОСН принимает его к вычету.

Какие штрафы грозят за товар без документов?

За отсутствие обязательного документа юрлицу — 100–300 тыс. ₽. Если товар создаёт угрозу здоровью — до 600 тыс. ₽ с возможной конфискацией, при повторном серьёзном нарушении — до 1 млн ₽ и приостановка деятельности до 90 суток.

Обязательно ли везти целый контейнер при белом импорте?

Нет. Товар от разных фабрик принимаем на собственный склад в Китае и консолидируем в одну партию — от нескольких паллет до нескольких контейнеров.

Сколько идёт белая доставка из Китая?

Ориентировочно: автотранспорт — 10–16 дней, железная дорога — 20–30 дней, море — 35–50 дней в зависимости от порта и схемы довоза по России. Срок фиксируем после выбора маршрута и точки выдачи.

Не нашли свой вопрос — напишите, что именно везёте: ответим с кодом ТН ВЭД и схемой допуска.
Предварительный расчёт

Начнём с разбора вашей нынешней схемы

Напишите, что и в каком объёме сейчас возите через карго. Посмотрим коды и документы и сделаем предварительный расчёт белой поставки.

Заявка уходит на info@leo-bridge.ru. Проверим код ТН ВЭД, допуск и маркировку до заказа основной поставки.

Связаться
+7 925 642-44-43
info@leo-bridge.ru
Telegram: @MPortnoy
Калькулятор логистики
Образец заявки на расчёт

Один бланк на всё: товар, объём, упаковка, характер груза и логистика — заполните и пришлите нам, посчитаем без лишних вопросов.