Пришлите спецификацию или инвойс — проверим код ТН ВЭД по каждой позиции, допуск и маркировку до оплаты партии и соберём полную структуру затрат на ввоз.
● Импорт под контролем — от фабрики до вашего склада
Код часто подбирают по торговому названию товара. Таможня смотрит на описание, состав и назначение, и если они не сходятся, партия встаёт.
Ошибка в классификации меняет пошлину и требования и останавливает всю партию.
Одна неверная строка держит выпуск всей декларации.
С неверным кодом выбирают не тот сертификат, декларацию или отказное письмо.
Товар оказывается маркируемым, когда уже в пути, и выпуск останавливается.
Как устроен код ТН ВЭД и как его определяют, подробно разобрали в блоге. Здесь — что делаем с вашей номенклатурой до того, как вы заплатите фабрике.
Классифицируем по описанию, составу, характеристикам и назначению, а не по названию в инвойсе.
Определяем техрегламенты и документ: сертификат, декларация, СГР или отказное письмо.
Проверяем, подлежит ли товар «Честному знаку».
Таможенные платежи, НДС 22%, логистика, сертификация и платёж поставщику по курсу ЦБ со стоимостью до 1%.
Разнородная номенклатура, нужны ли образцы, есть ли негабарит.
Чем точнее описание, тем точнее код. Если удобнее, заполните бланк заявки: там всё собрано в одном файле.
Список позиций с описанием, как у фабрики.
Состав, материалы, назначение, фото или паспорт товара.
Сколько везёте и откуда: от этого зависят маршрут и логистика.
Классифицируем позиции, подбираем документы и проверяем маркировку.
Показываем, из чего сложится ввоз, и схему поставки до оплаты партии.
В первом кейсе 1 480 позиций с разными кодами уложили в одну декларацию. Во втором двигатели и светотехника шли по ТР ТС 018/2011, и документы получили до оплаты основной партии.
Шесть фабрик в трёх провинциях, у каждой свой минимальный объём отгрузки и свой срок готовности. Клиенту предлагали шесть отдельных отправок и шесть деклараций.
Разные коды ТН ВЭД внутри одной номенклатуры и шесть независимых графиков готовности — партия рассыпалась бы по срокам.
Приняли всё на собственный склад, пересчитали, переупаковали в единую партию и выпустили одной декларацией.
Оптика и силовые агрегаты идут по техрегламенту ТР ТС 018/2011. Оформить документы «заочно», не ввозя образец, уже нельзя — лаборатория должна видеть реально ввезённый образец.
Оплатить партию до испытаний — и получить остановку на таможне, если образец не проходит по одному из параметров.
Ввезли образцы отдельной поставкой, прошли лабораторию, получили документы — и только после этого запустили оплату основной партии.
Ставки пошлин на странице мы не приводим: без кода и описания товара это цифры ни о чём. Быструю оценку логистики даёт калькулятор, пошлины и допуск по вашей номенклатуре проверяет менеджер.
От него зависят пошлина и требования к товару.
База для расчёта платежей.
Влияет на ставку.
Начисляется при ввозе, при прямом ВЭД принимается к вычету на ОСН.
Сертификация, декларация или отказное письмо, коды «Честного знака».
Маршрут, вес, объём и перевод фабрике по курсу ЦБ со стоимостью до 1%.
Маршрут, вес, объём, категория товара и срок поставки.
Номенклатура, документы, риски по допуску и объём партии.
Заполните заявку одним файлом — так мы посчитаем быстрее.
Если после проверки везём партию, полный комплект оформляем на ваше юрлицо.
Таможенная декларация, декларант — ваша компания.
Сертификат, декларация или отказное письмо, заявитель — ваша компания.
Регистрация и ввод в оборот, если товар маркируется.
Подтверждают путь товара до склада.
Закрывающие документы для бухгалтерии.
По описанию, составу, характеристикам и назначению товара, а не по названию в инвойсе. Пришлите спецификацию, и мы проверим код по каждой позиции до оплаты партии. Подробнее о том, как определяют код, — в статье нашего блога.
Пошлина зависит от кода ТН ВЭД, таможенной стоимости и страны происхождения. Сверху начисляется НДС 22%. Полную структуру затрат по вашей номенклатуре собирает менеджер после проверки кода.
Меняются пошлина и требования к товару, и выпуск всей партии останавливается. Кроме того, с неверным кодом легко выбрать не тот разрешительный документ и пропустить маркировку.
Классифицировать каждую позицию отдельно: у деталей одной номенклатуры часто разные коды и требования. В нашем кейсе так прошли 1 480 позиций в одной декларации.
Нет, калькулятор даёт быструю предварительную оценку логистики: маршрут, вес, объём, категория, срок. Пошлины и допуск по вашей номенклатуре проверяет менеджер.
Спецификацию или инвойс, описание и характеристики, фото или паспорт товара, объём партии и фабрику. Можно заполнить бланк заявки одним файлом.
Вставьте список позиций в сообщение или пришлите спецификацию на info@leo-bridge.ru. Проверим код ТН ВЭД, допуск и маркировку до оплаты партии и соберём структуру затрат.
Один бланк на всё: товар, объём, упаковка, характер груза и логистика — заполните и пришлите нам, посчитаем без лишних вопросов.